Ještě před pár lety stačilo přijet k oblíbenému supermarketu, zaparkovat a odjet, kdykoli se vám to hodilo. Dnes už to u řady prodejen neplatí. Obchodní řetězce začaly parkování systematicky hlídat, v některých případech i zpoplatňovat, a zákazníkům nastavují časové limity.

Současně se objevují kreativní způsoby, jak lidé zkoušejí tyto limity obejít. Ne vždy jde o řešení v souladu se zákonem a pokuta může být nakonec mnohem vyšší než samotné parkovné.

Proč se parkování u supermarketů mění

Parkoviště před supermarkety nejsou veřejným prostorem, ale soukromým pozemkem. O tom, kdo tam může stát a za jakých podmínek, rozhoduje vlastník nebo provozovatel prodejny. Ten může omezit dobu, po kterou je stání zadarmo, může po zákazníkovi vyžadovat účtenku nebo použití parkovacího kotouče.

Důvod je jednoduchý. Řetězce se stále častěji potýkají s tím, že jejich parkoviště zaplní lidé, kteří nejdou nakupovat, ale nechají na něm auto stát několik hodin, případně celý den. Jde například o obyvatele okolních sídlišť, zaměstnance nedalekých kanceláří nebo řidiče, kteří si z parkoviště před supermarketem udělali bezplatnou náhradu městských parkovacích zón.

Obchodní řetězce proto začínají zavádět přísnější pravidla. Na některých místech jde o klasické závory s lístkem, jinde o časově omezené stání s parkovacím kotoučem. Model se liší podle konkrétního města a prodejny, ale společným jmenovatelem je snaha uvolnit parkovací místa těm, kteří skutečně potřebují nakoupit.

Jak časové limity fungují v praxi

Nejběžnější model, který se dnes u supermarketů objevuje, kombinuje určitou dobu zdarma a následné zpoplatnění.

U vybraných prodejen řetězců Lidl je typické bezplatné stání po dobu 90 minut, po jejím uplynutí platí řidič zpravidla sto korun za každou další započatou hodinu. U prodejen Penny se podmínky mohou mírně lišit. Někde je první hodina zdarma a každá další pak za 50 Kč, jinde se za každou další platí poplatek v hodnotě 100 Kč. Časový limit má sloužit hlavně jako motivace k tomu, aby parkoviště neblokovali ti, kteří nejdou nakupovat vůbec nebo tací, kteří tu auto nechají klidně stát i několik dní.

Specifický režim mají také obchodní domy s nábytkem. Například u pražské Ikea Zličín je parkování pro zákazníky zdarma prvních pět hodin. Pokud tento limit překročí, bude jim účtován poplatek v hodnotě 50 Kč, přičemž se započítávají i předchozí hodiny stání. Řidiči tak musí počítat s tím, že pokud stráví v obchodním centru více času, zaplatí částku, která se může vyšplhat na několik set korun.

V některých lokalitách se používají i parkoviště se závorami, kde jsou první minuty stání zdarma a další se účtují podle platného ceníku. Jinde se zavádí režim parkoviště s parkovacím kotoučem, kdy je bezplatná doba vyznačena na dodatkové tabulce dopravní značky a řidič musí na kotouči nastavit čas příjezdu.

Parkoviště s parkovacím kotoučem a co říká zákon

Parkoviště s parkovacím kotoučem se dříve objevovala hlavně u úřadů a v centrech měst, dnes se s nimi čím dál častěji setkáte také před obchody. Princip je jednoduchý. Dopravní značka s dodatkovou tabulkou určuje, jak dlouho můžete stát zdarma. Řidič musí umístit parkovací kotouč na viditelné místo za čelní sklo a nastavit čas příjezdu.

Podoba parkovacích kotoučů je dána dopravní vyhláškou. Jde o obdélník s modrým pozadím a bílým ciferníkem s hodinami. Podle policie mají tyto hodiny funkci dopravní značky a musí odpovídat zákonnému vzoru.

Parkovací kotouč by měl mít ideálně každý řidič ve voze. Prodávají se v papírnictvích za desítky korun, mnohé obchody je navíc svým zákazníkům rozdávají zdarma, právě v souvislosti se zpřísňováním parkování před prodejnami.

Chytré triky řidičů s elektronickými hodinami

Jakmile se začaly rozšiřovat časové limity, objevila se i snaha, jak je obejít. Na sociálních sítích kolují videa a příspěvky, ve kterých lidé ukazují elektronické parkovací hodiny s automatickým posouváním času. Zařízení se dá koupit na zahraničních internetových tržištích a na první pohled vypadá jako běžný parkovací kotouč.

Princip je jednoduchý. Řidič nastaví čas příjezdu a hodiny se pak samy v průběhu stání posouvají tak, aby se zdálo, že auto přijelo teprve nedávno. Podle některých řidičů jde o chytrý způsob, jak zůstat na parkovišti delší dobu, aniž by riskovali pokutu za překročení limitu.

@klatiocko Aliexpress #11 – Parkovací hodiny 🕐 #parking #car #auto #clock #hodiny #rada #pro #tebe ♬ původní zvuk – Marek Klátil

Z pohledu zákona je situace úplně jiná. Ministerská vyhláška jasně říká, že čas na parkovacím kotouči se po dobu stání nesmí měnit. Pokud tedy zařízení čas automaticky posouvá, nejde o běžný parkovací kotouč, ale o pomůcku, která je v rozporu s pravidly silničního provozu.

Městské policie i státní policie už se na tento typ podvodu zaměřují. V případě kontroly může řidič dostat pokutu nejen za špatně nastavené parkovací hodiny, ale také za používání neodpovídajícího zařízení. Podle dopravních expertů mohou sankce dosahovat řádu tisíců korun, navíc se přestupek může řešit i správním řízením.

Co si z toho odnést jako řidič

Hlavní myšlenka je jednoduchá. Supermarkety zpřísňují parkování proto, aby jejich parkoviště sloužila především zákazníkům a ne jako dlouhodobé parkoviště pro okolní obyvatele. Časové limity, závory a parkovací kotouče jsou nástrojem, jak toto pravidlo vymáhat. Zároveň platí, že většina zavedených modelů nabízí rozumnou dobu zdarma, která na běžný nákup stačí.

Češi už dnes zkoušejí různé způsoby, jak limity obejít. Tyto triky možná ušetří pár desítek korun na parkovném, ale v případě odhalení mohou vést k výrazně vyšší pokutě a zbytečným problémům.

Pokud chcete parkovat opravdu chytře, vyplatí se méně spoléhat na různé finty a více na informovanost a plánování. Stačí vědět, jaké podmínky platí u vaší prodejny, pohlídat si čas a v případě potřeby si raději připlatit za legální delší stání.

Zdroj: Autorský text, redakce Kapitalio.cz, Volny.cz, Ekonomickydenik.cz, Udalosti247.cz, Policie.gov.cz, iDnes.cz; Náhledová fotografie: Freepik