Zasněžené cesty, posypová sůl, břečka a šedý povlak na karoserii. V zimě auto vypadá špinavé už po pár kilometrech, takže mnoho řidičů raději mytí odloží na jaro. Jízdou v soli a nečistotách však trpí nejen lak, ale hlavně podvozek, prahy a skrytá místa, kde koroze začíná nenápadně a opravy pak stojí desetitisíce.