Co byste měli vědět o zimních pneumatikách: Pokud nemáte přezuto, pojišťovna vás může potrestat
Zimní sezona v Česku pro řidiče oficiálně začala už 1. listopadu. Neznamená to sice plošnou povinnost zimních pneumatik „za každého počasí“, ale zákon jasně říká, kdy už je obout musíte a kdy vám hrozí pokuta i krácení pojistného plnění po nehodě. Níže najdete srozumitelný průvodce pravidly, výjimkami i praktickými radami, jak se vyhnout zbytečným problémům.
Během pár minut si ujasníte, kdy je zimní obutí povinné, co přesně kontroluje policie a v jakých situacích vám pojišťovna může krátit plnění. Přidali jsme i srovnání s Německem a Slovenskem. Vyhněte se pokutám, sporům i zbytečně dlouhé brzdné dráze.
Kdy jsou zimní pneumatiky povinné
V období 1. 11. – 31. 3. musíte mít na autě zimní pneumatiky, pokud je na silnici souvislá vrstva sněhu, ledu nebo námrazy, nebo lze s ohledem na počasí takové podmínky během jízdy očekávat. Zvláštní režim platí na úsecích označených značkou „Zimní výbava“, kde jsou zimní pneumatiky povinné bez ohledu na aktuální počasí.
Minimum dezénu pro zimní pneu je 4 mm pro osobní auta do 3,5 t, 6 mm pak pro vozidla nad 3,5 t. Pod tyto hodnoty pneumatika nesplňuje zákonnou definici zimní.

Co přesně je zimní pneumatika
České předpisy považují za zimní pneumatiku takovou, která má na bočnici označení M+S / M.S. / M/S / MS (případně speciální dezény ET, ML, MPT, POR). Pořád tedy nemusíte mít symbol 3PMSF (hora se sněhovou vločkou), i když jde o lepší záruku zimních vlastností a u některých těžších kategorií je v EU vyžadován.
Například Německo už vyžaduje zimní/celoroční pneumatiky se symbolem 3PMSF (M+S nestačí); na Slovensku je 3PMSF doporučený, ale M+S se nadále uznává – povinnost zimních zde platí při zimních podmínkách obvykle mezi 15. 11. a 31. 3.
Řetězy a značka „Zimní výbava“
Co značka znamená: Na úsecích označených „Zimní výbava“ musíte mít zimní pneumatiky vždy, bez ohledu na to, jestli zrovna svítí slunce. Dodatková tabulka pod značkou může upřesnit období nebo vybavení (např. řetězy v určitém úseku či podmínkách).
Kdy nasadit řetězy: Používejte je jen na sněhu nebo ledu, kde zlepší záběr. Na čistém asfaltu je hned sundejte (ničí pneu i vozovku). Montujte je na hnanou nápravu; u 4×4 se řiďte manuálem vozu. Vždy používejte homologované řetězy odpovídající rozměru pneumatik.
Praktické tipy:
- Natrénujte nasazení „na sucho“ doma, v mrazu a větru jde napoprvé všechno hůř.
- Zkontrolujte napnutí po pár set metrech a držte rozumné tempo (výrobci obvykle doporučují nižší rychlosti).
- Po dojezdu řetězy osušte, prodloužíte jim tak životnost.
Pokuty a co kontroluje policie
Pokud v zimních podmínkách nemáte nazuté předepsané pneumatiky, hrozí vám pokuta do 2 000 Kč na místě, ve správním řízení pak obvykle 1 500 – 2 500 Kč. Policie kontroluje stav a hloubku dezénu; pod 4 mm se na pneumatiku nahlíží jako na nevyhovující.

Jak se k „nepřezutým“ staví pojišťovny
Zdaleka nejdražší problém nemusí být pokuta, ale pojišťovna. Pokud způsobíte nehodu a prokáže se, že nevhodné obutí (letní gumy v zimních podmínkách, nebo zimní s dezénem pod 4 mm) přispělo ke vzniku či rozsahu škody, pojišťovna může krátit pojistné plnění. Jak u povinného ručení, tak i havarijního pojištění. Posuzuje se vždy konkrétní případ a příčinná souvislost mezi porušením povinnosti a škodou.
V praxi to například znamená, že došlo k prokluzu a prodloužení brzdné dráhy na uježděném sněhu, přičemž auto bylo na letních nebo na zimních pneumatikách s dezénem 2,5 mm; znalec vyhodnotí vliv obutí na nehodu a pojišťovna dle pojistných podmínek sníží plnění.
Celoroční pneumatiky: ano, ale…
Celoroční pneumatiky mohou být legálně použitelné i v zimě, pokud splňují stejné zákonné požadavky jako zimní: správné označení a minimálně 4 mm dezén v zimních podmínkách. Z hlediska bezpečnosti ale dávejte přednost modelům se symbolem 3PMSF, protože procházejí měřenými zimními testy; čisté M+S bez „vločky“ nemusí v krizové situaci stačit.
Proč přezout dřív než nařizuje zákon
Zimní pneumatiky nejsou jen paragraf. Díky směsi a lamelám výrazně zkracují brzdnou dráhu v chladu (i během suché zimy), zlepšují záběr a stabilitu. I když české právo nevyžaduje 3PMSF, bezpečnostně dává smysl vybírat modely s tímto symbolem, zvlášť pokud jezdíte mimo město nebo po ránu.
Zdroj: Autorský text, redakce Kapitalio.cz, Zakonyprolidi.cz, Policie.gov.cz, Mzv.gov.cz, Cebia.cz, Bcas.cz; Náhledová fotografie: Freepik